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人民網(wǎng)北京1月13日電 （記者王連香）記者從中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)獲悉，2022年1月12日，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)（以下簡(jiǎn)稱中汽協(xié)）發(fā)布最新數(shù)據(jù)，2021年，我國(guó)乘用車市場(chǎng)、新能源汽車、出口等方面都表現(xiàn)出不錯(cuò)的運(yùn)行狀態(tài)。其中，我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷分別完成354.5萬(wàn)輛和352.1萬(wàn)輛，同比均增長(zhǎng)1.6倍。

中國(guó)汽車市場(chǎng)或?qū)⒗^續(xù)保持增長(zhǎng)

數(shù)據(jù)顯示，2021年，中國(guó)品牌乘用車銷量達(dá)到了954.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)23.1%；市場(chǎng)份額達(dá)到44.4%，接近歷史最高水平。中汽協(xié)預(yù)測(cè)，2022年，中國(guó)汽車市場(chǎng)或?qū)⒗^續(xù)保持增長(zhǎng)，產(chǎn)銷量或?qū)⑦_(dá)到2750萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)5%。

2021年一季度，由于上年同期基數(shù)較低，汽車市場(chǎng)呈現(xiàn)快速增長(zhǎng)；二季度增速有所回落，三季度受芯片供給不足影響最大，出現(xiàn)較大幅度下降；四季度明顯恢復(fù)，好于預(yù)期，確保了全年穩(wěn)中有增的良好發(fā)展態(tài)勢(shì)。

2021年，乘用車產(chǎn)銷分別完成2140.8萬(wàn)輛和2148.2萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)7.1%和6.5%，增幅高于行業(yè)3.7和2.7個(gè)百分點(diǎn)。在國(guó)內(nèi)消費(fèi)市場(chǎng)促進(jìn)下，我國(guó)乘用車市場(chǎng)的年度新車銷量已經(jīng)連續(xù)七年超過2000萬(wàn)輛。乘用車市場(chǎng)消費(fèi)升級(jí)的需求在2021年表現(xiàn)得非常明顯。2021年，高端品牌乘用車銷售347.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)20.7%，高于乘用車增速14.2個(gè)百分點(diǎn)，占乘用車銷售總量的16.2%，占比高于上年1.9個(gè)百分點(diǎn)。

新能源汽車高速增長(zhǎng) 再創(chuàng)歷史新高

新能源汽車高速增長(zhǎng)是2021年我國(guó)汽車行業(yè)的最大亮點(diǎn)，其市場(chǎng)情況已經(jīng)從政策驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向市場(chǎng)拉動(dòng)的新發(fā)展階段，呈現(xiàn)出市場(chǎng)規(guī)模、發(fā)展質(zhì)量雙提升的良好發(fā)展局面。中汽協(xié)預(yù)測(cè)，2022年新能源汽車的銷量為500萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)47%。

工信部裝備一司副司長(zhǎng)郭守剛表示，2021年，我國(guó)新能源汽車實(shí)現(xiàn)了市場(chǎng)規(guī)模和發(fā)展之路的雙提升，呈現(xiàn)三個(gè)“快速”，即產(chǎn)銷規(guī)?？焖僭鲩L(zhǎng)；質(zhì)量品牌快速提高；產(chǎn)品出口快速增長(zhǎng)。

2021年，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成354.5萬(wàn)輛和352.1萬(wàn)輛，同比均增長(zhǎng)1.6倍，市場(chǎng)占有率達(dá)到13.4%，高于上年8個(gè)百分點(diǎn)。2021年12月，新能源汽車市場(chǎng)滲透率達(dá)到19.1%，繼續(xù)高于上月，其中，新能源乘用車市場(chǎng)滲透率達(dá)到20.6%。

新能源汽車成我國(guó)汽車出口增長(zhǎng)新動(dòng)能

2021年，新能源汽車出口31萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)3倍。12月，新能源汽車增長(zhǎng)貢獻(xiàn)度達(dá)到了3.9%。按照整車企業(yè)出口統(tǒng)計(jì)口徑，2021年，我國(guó)汽車共出口201.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)1倍，占汽車銷售總量的比重為7.7%，比上年提升3.7個(gè)百分點(diǎn)。從全年汽車企業(yè)出口情況來(lái)看，各月出口同比均保持快速增長(zhǎng)，其中四季度月均出口量超過20萬(wàn)輛，表現(xiàn)更為突出。

中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)付炳峰強(qiáng)調(diào)，2021年，我國(guó)汽車出口首次超過200萬(wàn)輛，打破了多年來(lái)一直徘徊在100萬(wàn)輛左右的局面，我國(guó)汽車全球化發(fā)展已經(jīng)邁入了新階段，并呈現(xiàn)出四個(gè)亮點(diǎn)：一是中國(guó)品牌汽車出口均實(shí)現(xiàn)快速增長(zhǎng)；二是乘用車和商用車均實(shí)現(xiàn)了出口的高速增長(zhǎng)；三是新能源汽車出口爆發(fā)式增長(zhǎng)；四是中國(guó)品牌海外發(fā)展取得一定突破。

中汽協(xié)預(yù)測(cè)，我國(guó)汽車出口將迎來(lái)快速增長(zhǎng)期，2022年，汽車出口有望增加22%左右。“中國(guó)汽車品牌在新能源汽車轉(zhuǎn)型中取得的優(yōu)勢(shì)，成為我國(guó)汽車出口增長(zhǎng)的新動(dòng)能?！备侗灞硎?。