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中國國家發(fā)改委15日消息，根據(jù)近期國際市場油價(jià)變化情況，按照現(xiàn)行成品油價(jià)格形成機(jī)制，自2024年5月15日24時(shí)起，國內(nèi)汽、柴油價(jià)格每噸分別降低235元(人民幣，下同)、225元。

折合升價(jià)，全國平均來看，92號(hào)汽油、95號(hào)汽油、0號(hào)柴油每升分別下調(diào)0.18元、0.19元、0.19元。這是中國成品油價(jià)年內(nèi)第三次下調(diào)，同時(shí)也是今年以來首次出現(xiàn)油價(jià)“二連跌”。

此次調(diào)價(jià)后，卓創(chuàng)資訊成品油分析師許磊表示，國內(nèi)92號(hào)汽油主流終端零售價(jià)在每升8元附近。

卓創(chuàng)資訊成品油分析師王蘆青表示，下調(diào)政策落實(shí)以后，消費(fèi)者的出行成本繼續(xù)降低。油箱容量50升的小型私家車加滿一箱92號(hào)汽油，將較之前少花9元左右。

油耗方面，以月跑2000公里，百公里油耗8升的小型私家車為例，到下次調(diào)價(jià)窗口開啟前，消費(fèi)者用油成本將減少13元左右。

物流行業(yè)，以月跑10000公里，百公里油耗38升的重型卡車為例，到下次調(diào)價(jià)窗口開啟前，單輛車的燃油成本將減少337元左右。

此次調(diào)價(jià)落地后，2024年以來，中國成品油零售限價(jià)共歷經(jīng)10次調(diào)整，其中5次上調(diào)、3次下調(diào)、2次擱淺，漲跌互抵后，汽油、柴油每噸累計(jì)分別上漲570元、550元。折合升價(jià)，92號(hào)汽油、95號(hào)汽油、0號(hào)柴油分別累計(jì)上調(diào)0.45元、0.47元、0.47元。

與年初相比，居民駕車出行成本仍有所上升。王蘆青表示，油箱容量50升的家用轎車加滿一箱92號(hào)汽油將較年初多花22.5元左右，95號(hào)汽油將多花23.5元左右。